Aktualności Z kraju Usługi dla konsumentów

Array ( [article] => Array ( [pid] => 41855 [country] => pl [article_id] => 9652 [article_date] => 2016-03-10 [articletype_id] => 1 [article_title] => Czysty zarobek [article_intro] => Międzynarodowa sieć myjni tunelowych IMO szuka partnerów w Polsce. Przekaże im w zarządzanie działające myjnie. [article_www] => 1 [add] => 0 [companytype_id] => 13 [img_photo_description] => W Polsce jest potencjał na otwarcie od 60 do 100 myjni tunelowych pod szyldem IMO - twierdzi przedstawiciel firmy IMO Polska. [secret] => scrtkd93a7d114eaff56b91193252cd4aaa4e [fb_savedforms_id] => 0 [slug] => [learn_about] => [conclusions] => [figures_text] => [figures_number] => [active] => 1 [sector_name] => usługi dla konsumentów [book_id] => [book_type] => [article_title_url] => czysty-zarobek [article_title_striped] => Czysty zarobek [dir] => article [article_text_photo] =>

Myjnie ręczne, automatyczne, samoobsługowe, stanowiska z myjkami ciśnieniowymi, odkurzacze na stacjach paliw – miejsc, w których można zadbać o czystość swojego auta, przybywa w szybkim tempie. Polski rynek myjni zyskał niedawno nowego gracza – swoje punkty buduje nad Wisłą międzynarodowa firma IMO, do której należy największa na świecie sieć myjni tunelowych. Przez taką myjnię samochód przejeżdża na taśmie przesuwnej i odbywa kilka etapów mycia. Może być czyszczony zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. W porównaniu do typowych myjni automatycznych, w których auto stoi w miejscu podczas mycia, myjnie tunelowe charakteryzują się zwiększoną szybkością mycia i przepustowością w stosunku do typowych myjni automatycznych.

Obecnie pod szyldem IMO działa w Polsce sześć myjni. Cztery z nich – w Poznaniu, Wrocławiu, Sosnowcu i Bytomie to jednostki umiejscowione w sąsiedztwie centrów handlowych. Dwie pozostałe – w Siemanowicach Śląskich i Bielsko-Białej działają w lokalizacjach ulicznych.

Polski przedstawiciel IMO poszukuje właścicieli działek, których lokalizacja gwarantowałaby potencjał licznych odwiedzin klientów. Po nawiązaniu współpracy IMO Polska najpierw buduje, a następnie oddaje myjnię do prowadzenia operatorowi.
– Operator może objąć w zarządzanie gotową, działającą myjnię tunelowej. Inwestycja w jej budowę jest całkowicie po naszej stronie. Lokalizacje dobieramy na podstawie badań geolokalizacyjnych, w których bierzemy pod uwagę m.in. liczbę samochodów na danym obszarze i przepustowość ulic – tłumaczy Bartosz Klimek, menedżer krajowy IMO Polska.

Operatorzy nie ponoszą opłaty wstępnej, natomiast wpłacają kaucję. W zależności od lokalizacji jej wysokość waha się w przedziale od 10 do 20 tys. zł. Partnerzy muszą też przeznaczyć kwotę ok. 5 tys. zł na zakup komputera i podstawowego sprzętu biurowego.
– Zapewniamy operatorom bezpłatne szkolenie z zakresu obsługi myjni oraz kwestii związanych z zarządzaniem i księgowością. Ich rolą jest zatrudnienie i nadzór pracowników odpowiedzialnych za mycie ręczne, a także utrzymanie i konserwacja urządzeń. Przychód operatora to prowizja od obrotów uzyskiwanych przez myjnię, sięgająca od czterech do kilkunastu tysięcy złotych miesięcznie. Z reguły trzeba poczekać około roku, by myjnia zaczęła przynosi przychody na docelowym poziomie – dodaje Bartosz Klimek.

Partner promotion – discover more — Sponsored • Example Partner

[authors] => Array ( [0] => Array ( [author_id] => 181 [author_pid] => 1046 [author_name] => Grzegorz Morawski [authortype_id] => 1 [author_info] => [author_position] => dziennikarz [author_email] => gmorawski@franchising.pl [author_profile] =>

Grzegorz Morawski obserwuje i opisuje rynek pomysłów na biznes od 2009 roku. Jako dziennikarz portalu Franchising.pl i Własny Biznes Franchising opisuje tajniki współpracy we franczyzie, w każdym artykule starając się odpowiadać na nurtujące wszystkich przedsiębiorczych pytanie: jaki biznes się opłaca? Swoje zainteresowania rynkiem franczyzy rozwija w ramach studiów doktoranckich w Szkole Głównej Handlowej. Jest autorem publikacji naukowych z zarządzania systemami sieciowymi, a także współtwórcą Raportu o franczyzie PROFIT system. Jego felietony i komentarze można znaleźć również na jego profilu w serwisie Twitter oraz na portalu Natemat.pl.