Aktualności Z kraju Stacje paliw i art. motoryzacyjne

Sklep pod szyldem Giant

1/2

26.05.2023

Marka Giant szuka partnerów, którzy otworzą wraz z nią sklep rowerowy.

Young Engineers fit for a Prince

00:00

03:42

Giant to znana na rynku międzynarodowym rowerowa marka premium. Rozwija sieć swoich sklepów na całym świecie, w tym także w Polsce. W tej chwili ma u nas jeden własny Giant Store oraz 15 franczyzowych. Oprócz rowerów i akcesoriów marki Giant dostępna jest też w nich dedykowana kobietom marka Liv.

Miejsce na sklep

Giant zamierza otwierać sklepy w miastach liczących ok. 100 tys. mieszkańców. Na pewno chce zbudować sieć w 49 byłych miastach wojewódzkich (tych, gdzie były siedziby województw do 1998 roku).

– Formalnie nasz system to system partnerski, nie franczyzowy – wyjaśnia Magdalena Stańczak, dyrektor generalny Giant Polska. – Szukamy osób, które będą zaangażowane w prowadzony biznes, zaś w samym sklepie – osób, dla których kolarstwo jest pasją. Giant Polska, jako firma oferująca produkty marek premium, przykłada ogromną wagę do jakości oraz sposobu, w jaki są one oferowane na rynku. Nasze produkty mają charakter techniczny, w związku z tym wymagają odpowiedniej prezentacji, a także przed- i posprzedażowych usług, aby zapewnić najlepsze doświadczenie klienta z marką.

Do sieci mogą też dołączyć już działające sklepy rowerowe, jeśli spełnią m.in. wymagania lokalowe. A potrzebny jest nowoczesny, przeszklony lokal o powierzchni min. 250 m² (nie licząc zaplecza i pomieszczeń gospodarczych) i wysokości 3,5-4,5 m. W sklepie musi zmieścić się część sprzedażowa, powierzchnia dla serwisu oraz dla Bike Performance Studio. Ta ostatnia może spełniać różne funkcje: można tu dopasować kupiony rower do użytkownika (np. odpowiednie parametry do proporcji ciała), w spokoju omówić warunki zakupu (np. raty kredytu), ale też organizować virtual cycling (np. wypróbować rower wpięty w specjalny trenażer, z komputerową symulacją jazdy).

Wydatki na starcie

Przygotowanie projektu aranżacji lokalu jest w gestii Giant Polska. Wszystkie sklepy są aranżowane według jednakowych standardów. Jeśli chodzi o koszty inwestycji, to w przypadku lokalu wielkości 300 m² należy się liczyć z wydatkiem rzędu 500 tys. zł netto, przy stanie deweloperskim. To wydatki na adaptację lokalu (prace budowlano-wykończeniowe) oraz sprzętu jaki trzeba kupić (wyposażenie serwisu, ekrany TV, kasę fiskalną, terminal płatniczy, komputery etc.).

– Centrala zapewnia meble, ladę sklepową, serwisową, stojaki ekspozycyjne, system identyfikacji wizualnej wewnątrz i na zewnątrz – wylicza Magdalena Stańczak.

Zatowarowanie sklepu w rowery i akcesoria na starcie to koszt 750 tys. zł netto.

– Jesteśmy na etapie przygotowania rozwiązań obniżających barierę wejścia – dodaje Magdalena Stańczak.

Giant Polska oferuje partnerom opiekę doradcy biznesowego, wsparcie przy tworzeniu oferty produktowej i zatowarowaniu sklepu, szkolenia dla załogi, promocję, spójny system komunikacji marketingowej, rozwiązania dla sprzedaży internetowej.

Czas na rowery

Przygotowanie sklepu do otwarcia trwa ok. 9 miesięcy, licząc od znalezienia lokalizacji. Zdaniem franczyzodawcy, najlepiej wykorzystać na to czas jesienno-zimowy.

– Tak, aby otworzyć sklep z początkiem marca, bo właśnie wtedy zaczyna się wysoki sezon – wyjaśnia Magdalena Stańczak.

Ten wysoki sezon trwa mniej więcej do czerwca – na wakacje wszyscy chcą już mieć sprawne rowery.

– Istotną sprawą jest budowanie wokół sklepu społeczności kolarskiej – podkreśla Magdalena Stańczak. – Można np. organizować różne eventy, zawody virtual cycling. Chodzi o to, aby budować grupę klientów, którzy czują się związani z tym miejscem, wracają na kolejne zakupy, do serwisu, ale też po to, aby wpaść na kawę, spotkać się z osobami o podobnych pasjach.